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刺桐关今貌
作者:丁骊洁      来源:-     时间:2018-04-13 14:04     点击数:      分享至:     打印文章

一直以来,制约玉溪发展的瓶颈“刺桐关”被云南交通人彻底突破。2017年,继国道213线改扩建之后,全长49.395公里的晋红高速也通车了,主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,项目概算总投资86.49亿元。昆玉高铁投资36.65亿元,全长85.73公里,缓解了昆玉高速、昆玉铁路的运输压力。千年紧锁玉溪、普洱、西双版纳发展的“瓶颈”通道“刺桐关”,被云南交通人彻底打破,雄关漫道变坦途。图为“刺桐关”晋红高速、昆玉高速、昆玉高铁、昆玉铁路、国道213线纵横交错在一起。

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